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从马士基集团的国际物流活动来看,我国国际物流的发展和研究面临着哪些方...
支撑国际间经济交往、贸易活动和其它国际交流所发生的物流活动。由于近十几年国际间贸易的急剧扩大，国际分工日益深化，东西方之间冷战的结束，以及诸如欧洲等地一体化速度的加快，国际物流也成了现代物流研究的热点问题。
二是国际知名的物流公司加快在中国建立网络。例如马士基物流公司2002年在中国获得大连？p南京？p宁波？p重庆和成都五个分支机构的营运执照，至此共有14个分公司和两个代表处，是至今为止在中国最大外资物流商，网点布局已构成一张大网。
但是，应该指出的是，在市场占有率、优化客户资源、打造品牌等方面，这些大企业还有很长的路要走。
加快构建农村物流基础设施骨干网络和末端网络。发展高铁快运，推动双层集装箱铁路运输发展。加快航空物流发展，加强国际航空货运能力建设。
马士基的拓展中国市场
正是在这种情况下，物流市场纷争格局已经出现，部分传统物流企业正在改造为现代物流企业，新兴的第三方物流企业正在迅速崛起。
规模很大。成都马士基的公司的规模很大，在天府软件园租用了三层办公楼，同时开业的还有马士基全球服务中心，拓展范围非常广，依然是非常需要人才的，正因如此，才会一直在招人。
马士基航运拥有7000名海员和25000名办公室职员，共运营580艘集装箱船舶，马士基航运是马士基集团旗下的航运公司，集团总部位于丹麦哥本哈根。马士基集团拥有88，900名员工，在全球135个国家开展业务。
K.L是最早进入中国市场的外资船公司之一，1987年，即在中国成立了中国贸易组。1995年4月，正式在上海成立中国有限公司，开始拓展中国地区业务。